De nieuwe koers voor de Nijmeegse binnenstad en wat dit betekent voor wonen

De binnenstad van Nijmegen verandert de komende jaren zichtbaar van karakter. Met de vastgestelde koers tot 2035 kiest de gemeente voor minder verkeer, meer groen en meer ruimte voor verblijf. Dat is geen abstract beleidsverhaal. De keuzes die nu worden gemaakt, raken direct aan wonen, woonlasten en de waarde van woningen. Voor wie wil kopen, verhuizen of juist blijven wonen, speelt deze ontwikkeling nu al mee.

Die veranderingen staan niet op zichzelf. Nijmegen groeit stevig en telt inmiddels meer dan 190.000 inwoners. De stad behoort daarmee tot de grotere steden van Nederland en groeit verder binnen dezelfde grenzen. Dat betekent dat wonen, werken, verkeer en voorzieningen steeds meer met elkaar moeten concurreren om ruimte. Juist in een compacte stad als Nijmegen wordt daarom scherper gekeken naar hoe bestaande gebieden, zoals de binnenstad, worden ingericht en gebruikt.

De groei van de stad vraagt om keuzes die verder gaan dan woningbouw alleen. Het gaat ook over hoe mensen zich verplaatsen, waar ruimte is voor groen en hoe voorzieningen bereikbaar blijven. De binnenstad speelt daarin een sleutelrol, omdat hier wonen, werken en ontmoeten samenkomen.

Een andere binnenstad, ook voor bewoners
De kern van de koers is dat de binnenstad minder een doorgangsgebied moet zijn en meer een plek om te verblijven. Straten en pleinen krijgen een andere inrichting, met meer groen en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Tegelijk blijft het centrum een volwaardig woongebied, met veel appartementen boven winkels en woningen aan drukbezochte pleinen. Die combinatie vraagt om balans tussen levendigheid en leefbaarheid.

Die spanning tussen groei en behoud leeft breder in de stad. Meer inwoners betekenen meer dynamiek, maar ook zorgen over drukte en ruimte. De gekozen koers laat zien dat groei wordt gezien als iets dat richting vraagt, niet als iets dat vanzelf goed uitpakt.

Voor bewoners betekent dit een andere dagelijkse ervaring. Minder autoverkeer en meer groen zorgen voor rust en een prettiger woonklimaat. Uit cijfers van het CBS en De Nederlandsche Bank blijkt dat juist deze factoren steeds zwaarder wegen bij woonkeuzes, zeker in stedelijke gebieden. Wonen in het centrum draait daarmee niet alleen om nabijheid van voorzieningen, maar steeds meer om kwaliteit van de directe leefomgeving.

Bereikbaarheid verandert, woongebruik ook
De koers stuurt aan op een autoluwer centrum. Parkeren wordt meer geconcentreerd aan de randen van de binnenstad en verplaatsing binnen de stad gebeurt vaker per fiets of openbaar vervoer. Voor veel stedelijke huishoudens sluit dat aan bij hoe zij wonen en leven. Tegelijk vraagt het aanpassing van mensen die afhankelijk zijn van de auto, bijvoorbeeld gezinnen of ouderen. Die verandering raakt dus niet alleen de inrichting van de stad, maar ook hoe woningen praktisch worden gebruikt.

Invloed op woningwaarde en aantrekkelijkheid
Deze ontwikkeling werkt door in de waardering van woningen. In de binnenstad telt niet alleen de woning zelf, maar ook de kwaliteit van de omgeving. Gegevens van het Kadaster en analyses van de NVM laten zien dat woningen in gebieden met een duidelijke langetermijnvisie vaak stabieler presteren in een beweeglijke markt. Een binnenstad die bewust wordt vergroend en rustiger wordt ingericht, vergroot de aantrekkelijkheid voor een brede groep kopers.

Wie hier koopt, kiest daarmee niet alleen voor vierkante meters, maar ook voor een woonomgeving waarvan vastligt welke kant deze op gaat. Dat geeft houvast, juist in een periode waarin veel mensen onzeker zijn over de woningmarkt.

Betaalbaarheid blijft een scherpe afweging
Tegelijk blijft betaalbaarheid een scherp punt. Het aanbod in de binnenstad is beperkt en prijzen liggen hoger dan in veel andere delen van de stad. Nieuwe projecten richten zich vooral op herontwikkeling en functiemenging, niet op grootschalige woningbouw. Voor starters en doorstromers betekent dit dat keuzes bewuster en soms lastiger worden. De levendigheid en voorzieningen van het centrum tegenover meer ruimte en lagere lasten elders in de stad.

In een groeiende stad worden dit soort afwegingen steeds persoonlijker. Wat vandaag logisch voelt, moet ook passen bij hoe de stad zich ontwikkelt en welke ruimte er straks nog is om mee te bewegen.

Rust en richting voor huiseigenaren
Voor huiseigenaren die al in of rond de binnenstad wonen, brengt de koers vooral duidelijkheid. De veranderingen zijn gefaseerd en gericht op de lange termijn. Dat maakt het makkelijker om plannen te maken voor verbouwen, verduurzamen of het heroverwegen van de hypotheek. In een groeiende stad biedt een consistente koers houvast en rust.

De Nijmeegse binnenstad wordt daarmee geen andere stad, maar wel een andere versie van zichzelf. Een centrum dat meebeweegt met de groei van Nijmegen en tegelijk probeert vast te houden aan wat de stad herkenbaar maakt. Voor wie grip wil houden op zijn woonkeuzes, is het begrijpen van deze richting minstens zo belangrijk als de prijs of rente van vandaag.

Bronnen
Centraal Bureau voor de Statistiek, 2024, Woonvoorkeuren en leefomgeving.
De Nederlandsche Bank, 2024, Ontwikkelingen woningmarkt en hypotheekrente.
Kadaster, 2024, Prijsontwikkeling koopwoningen naar locatie.
Nederlandse Vereniging van Makelaars, 2024, Woningmarktrapportage regio Gelderland.
Gemeente Nijmegen, 2024, Koers voor de Binnenstad 2035.